汽车零件大全图解及作用

1、1车架山地车的灵魂 2前叉前避震，减震 3腕组链接车架和前叉的轴承组，其中包括垫圈和把立盖 4轮组车轮，前后一对称为轮组，拆开是车圈辐条前花鼓后花鼓轴杆或快拆杆 5把横车把，也叫龙头 6把立连接车把和前叉的部件 7座杆也叫座管，连接车座和车架的部。

2、1汽车发动机发动机是汽车的动力装置由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系柴油机没有点火系等组成按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机四冲程发动机的工作过程四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一。

3、1汽车底盘的排气系统和燃油系统，燃油系统其作用是保证发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量如下图所示2汽车底盘的梁系统，包括前后梁，稳定杆摆臂等，如下图所示3汽车底盘的转向系统及制动系统，汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件如下。

4、如图46万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要项目涉及到发动机自动变速箱冷气系统转向系统制动系统悬挂系统车身部分轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护此外，还包括质检试车可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的。

5、汽车底盘部件名称图解 汽车底盘作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成下图所示为轿车底盘完整结构图传动系由离合器变速器万向传动装置主减速器差速器和半轴等组成。

6、车轮支撑汽车的整体重量，减缓和吸收汽车行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受损，保证汽车的正常行驶悬架在车轮和车架之间传递扭矩转向系统主要由方向盘转向轴和转向管柱组成方向盘扭矩传递给转向轴，控制汽车的行驶方向转向轴传递方向盘传递的扭矩转向柱传递转向力和角度，提高汽车的。

7、汽车发动机的结构图如下发动机由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却润滑点火燃料供给启动系统等五大系统组成主要部件有气缸体气缸盖活塞活塞销连杆曲轴飞轮等往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接。

8、电动自行车由车体，电动机，控制器，蓄电池，充电器，仪表系统组成，其中电动机，控制器，蓄电池，充电器是非常重要，又比较容易发生故障的部件，俗称四大件车架部件包括车架，前叉，车把等部分前叉部件的上端和车把，车架配合，下端和前轴，前轮部件配合，组成电动车的导向部分前叉早车架上可以相对车架。

9、进气歧管和排气管是发动机的两个关键部件，它们分别负责进气和排气在汽车引擎盖内部，进气歧管和排气管通常位于引擎盖的上部，与发动机相连综上所述，汽车引擎盖内部结构是汽车发动机的重要组成部分，它的结构复杂且功能齐全本文介绍了汽车引擎盖内部结构的图片大全，让读者更加深入了解汽车引擎盖内部的。

10、制动系统通常由刹车盘刹车片制动油泵等部件组成五轮胎 轮胎是汽车行驶中最重要的部件之一，它的作用是提供良好的抓地力和行驶稳定性轮胎通常由胎面胎体胎圈等部件组成以上就是汽车各部件名称图解图片的介绍，希望能够帮助您更好地了解汽车的构造和功能。

11、发动机舱拥有车内最复杂的设备如果不了解的人打开它，只能发呆地盯着发动机基本不可能自己大修但是，跟汽车发动机舱图解不一样在这里，我们可以为您提供最全面的数据，以便您查看自己的发动机舱 汽车发动机舱图解 我们打开发动机舱，里面最大的东西就是发动机，它是最抢眼最容易识别的汽车部件它是。

12、前悬架则是支撑车轮的桥架，它主要由弹簧减震器和悬挂臂等部件组成弹簧主要起到支撑车辆重量和减震的作用，减震器则是控制车辆行驶时的震动和摆动的关键部件，悬挂臂则是将车轮与车身连接起来的部件在汽车前桥结构图解剖图片中，我们还可以看到一些其他的部件，如转向节转向杆和稳定杆等转向节是。

13、你图片这一套系统是钳盘式制动器它由液压控制，主要零部件有制动盘分泵制动钳油管等制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动分泵固定在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动。

14、从你的图片上看，这个零件叫火花塞火花塞 汽车零件火花塞是汽油机点火系的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气主要由接线螺母绝缘体接线螺杆中心电极侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

15、这个部位叫摆动支撑架，这个基本用在横置发动机车辆上，当车辆起步或发动机的转速变化或工作不稳定时，发动机机体发生摆动，有了这个支撑架就可以防止发动机过大的摆动。

16、1 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件它由机体组活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力而在进气压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转。